Citroen C3

Come iniziare questa nuova sezione se non con la mia macchina (meglio conosciuta come “la bimba”)? Eccovi la mini recensione della Citroen C3 1.4 Benzina, 65 Kw cambio robotizzato.

Motore: il 1.4 della versione con cambio robotizzato si differenzia dagli altri 1.4 benzina per un maggior numero di cavalli presenti sotto il cofano e per la struttura a 16 valvole. Tuttavia i 65kw (88cavalli) di potenza sono castrati proprio dal cambio automatico i cui tempi di cambiata sono si buoni, ma non ottimali.

A ridurre lo spunto e la ripresa contribuisce anche la coppia massima, disponibile solo dopo i 5000 giri.

Telaio & Comfort: la piccola francese si caratterizza per un telaio votato al comfort grazie a sospensioni morbide che però non disdegna di offrire al guidatore una tenuta di tutto rispetto (anche se il rollio in curva è elevato).

L’abitabilità a bordo è ottima, alto soffitto per i passeggeri anteriori, spazi funzionali, e bagagliao enorme per la sua categoria. Molto comodo il moduboard.

Divano posteriore non indicato per passeggeri alti o voluminosi.

Guida: l’aria sbarazzina della c3 si rispecchia anche nello stile di guida. Agile nel traffico cittadino (anche se penalizzata a volte dal ridotto raggio dello sterzo), la c3 diverte anche nella guida un po’ più sportiva e il cambio sequenziale al volante contribuisce ad esaltare il piacere di guida.

Per concludere ecco i dati tecnici della vettura:

motore: 4 cilindri, 16 valvole da 1360cc, potenza massima 65kw (88 cavalli) a 5250 giri con coppia max di 133 Nm. Euro 4

prestazioni: velocità massima di 180Km/h con 0-100 in 14 secondi e consumo medio tra i 16 e i 13 km/l.

altri dati: bagagliaio min 305, max 600 decimetri cubi, 5 posti, 5 porte, 47 litri di serbatoio.